滯報金(Fee for Delayed Declaration)
根據《海關法》的有關規定，進口貨物自運輸工具申報進境之日起（即貨物到港之日起）十四日內，應當向海關申報。超期未報的，從第十五天開始海關所征收的延期未報罰金稱為滯報金，日征收金額為進口價格
具體滯報天數計算方法如下：從運輸工具申報進境當天起算，14天內不征。第15天征收。按自然日算，最后一天（中間有不算）是節假日的順延至開工后的第一天。
關于不同類型通關方式滯報天數的計算：
1.口岸清關貨物：
必須在貨物到港之日起十四天內向口岸海關申報（報關單申報），否則從第十五天開始征收滯報金。
如：2011年1月9日到港一票貨物，因單證不全原因無法向海關及時申報，直到2011年1月27日才正式向口岸海關申報進口。則滯報天數從2011年1月25日開始計算（因貨物到港之日起的第十四天是禮拜六，故順延至禮拜一），一共是滯報三天，需向口岸海關繳納的滯報金金額為：貨物總值*0.05%*3*匯率（不足50元的免收）。
2．轉關提前報關貨物：必須在貨物到港之日起十四天內向屬地海關完成轉關提前報關申報以及向口岸海關轉關申報。
如：在貨物到港之日起十四天內未向口岸海關轉關申報，滯報金計算方法同上，滯報金的征收海關為口岸海關，而非屬地海關。
3．直轉貨物：必須在貨物到港之日起十四天內向口岸海關完成直轉申報以及直轉申報之日起十四天內向屬地海關完成報關單申報，否則需分別向口岸海關以及屬地海關繳納滯報金，具體計算方法同上。貨代操作中，可充分利用直轉轉關方式的該特點爭取28天的清關期限，為客戶減少損失。
如：一票空運貨物（貨值比較高）到港后因單證不全無法及時清關，從客戶處得知整理好清關所需的所有單證需要30天時間，比如是要辦理O證等。這時，做為貨代操作就應該及時利用直轉的該特點，在貨物到港后的第十三、十四天及時將貨物直轉到屬地海關，向屬地海關申請貨物進海關監管倉庫，這樣可以減少十四天的滯報天數，當然也需要綜合考慮其他因素，如：機場倉庫超出免費倉儲天數后的倉儲費率，屬地海關監管倉庫的倉儲費率等等。
